在世界各地的工業(yè)流程中，都需要用到泵才能高效運(yùn)作。目前，泵設(shè)計(jì)和涂層技術(shù)都顯示出了顯著進(jìn)步，它們通過(guò)減小腐蝕和磨蝕的影響，不僅提高了生產(chǎn)率，還使運(yùn)營(yíng)成本降低。

受影響的應(yīng)用，幾乎所有涉及液體的工業(yè)過(guò)程都在某個(gè)環(huán)節(jié)中用到了泵。從深海油氣開(kāi)采到DNA測(cè)序，都需要利用泵來(lái)完成各種各樣的生產(chǎn)任務(wù)。然而，無(wú)論泵的設(shè)計(jì)或尺寸如何，每種應(yīng)用的關(guān)鍵所在都是可靠性和效率。大限度地減少停機(jī)時(shí)間和運(yùn)行成本，對(duì)于現(xiàn)代工業(yè)至關(guān)重要。對(duì)于那些使用大型工業(yè)泵的用戶來(lái)說(shuō)，他們面臨的特殊挑戰(zhàn)包括以下兩點(diǎn)，

一、通常都是在惡劣的環(huán)境條件下工作的；

二、要在持續(xù)遭受腐蝕和磨蝕威脅的同時(shí)維持泵的優(yōu)良性能。隨著對(duì)這些生產(chǎn)過(guò)程以及用于解決生產(chǎn)過(guò)程中的難題的技術(shù)愈來(lái)愈了解，用戶可以實(shí)施更具成本效益的泵整修程序。

腐蝕

    通常，把零件表面與流過(guò)泵的反應(yīng)流體之間所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)定義為腐蝕。腐蝕可分為兩大類：一般或均勻腐蝕以及局部腐蝕，后者如點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕。非不銹鋼材料主要受到均勻腐蝕的影響，而那些形成氧化物層粘附在物體表面并使表面鈍化的金屬則容易發(fā)生局部腐蝕。

流動(dòng)加速腐蝕

    流動(dòng)加速腐蝕（FAC）是指清除了金屬表面的防護(hù)性氧化物層。該過(guò)程的速度受含氧量、流速以及一定程度上的氯含量的影響。由于水的高碳酸鹽硬度而形成的鈣質(zhì)層能夠減弱甚至阻止FAC。

涂層技術(shù)提高了泵的性能和耐用性

    從以下實(shí)例中可以看出氧氣的影響： 在含氧量低于20ppb （ 十億分之幾），流速約為15米/秒的水中，腐蝕速率通常約為0.01毫米/年。然而，當(dāng)含氧量增加后，腐蝕速率會(huì)提高到幾毫米/年，這將給工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程帶來(lái)重大挑戰(zhàn)。幸運(yùn)的是，F(xiàn)AC只對(duì)低碳鋼和鑄鐵造成了真正的問(wèn)題。增加鉻含量或使用不銹鋼，將在極大程度上消除流動(dòng)加速腐蝕所帶來(lái)的脆弱性。

磨蝕

    當(dāng)用于傳輸含有磨損性物質(zhì)（如沙子）的液體時(shí)，泵會(huì)遭受嚴(yán)重的磨蝕，并且其中流速高的區(qū)域磨損尤為嚴(yán)重。這種現(xiàn)象在石油和天然氣工業(yè)中屢見(jiàn)不鮮。在此類應(yīng)用場(chǎng)合中，通常使用注射泵來(lái)迫使水流回油田中，從而維持將油提升到地表所需的壓力。水流中夾帶的砂粒會(huì)對(duì)泵造成磨損，而高工作壓力更使磨蝕問(wèn)題雪上加霜。

從純粹的設(shè)計(jì)觀點(diǎn)來(lái)看，為了大程度地減少磨蝕，該領(lǐng)域的泵制造商有以下兩種方案可供選擇：

   減小泵內(nèi)每一處的流速或者；按照這樣一種方式來(lái)設(shè)計(jì)泵，使液體流過(guò)密合運(yùn)轉(zhuǎn)間隙處的流速較低。

在磨蝕-腐蝕現(xiàn)象明顯的情況下，解決方案是采用特殊的涂層。

   然而，在大多數(shù)情況下，應(yīng)用所要求的規(guī)范限制了上述任何一種解決方案的實(shí)施。在這些應(yīng)用中，實(shí)踐證明可行的解決方案，是在泵的選定區(qū)域涂上一層具有高耐磨蝕性的涂料。

磨蝕—腐蝕

    在既有磨蝕又有腐蝕的工況下，惡化機(jī)理可能變得非常復(fù)雜，并且取決于基材的類型和流體的化學(xué)性質(zhì)。腐蝕會(huì)導(dǎo)致基材表面形成弱粘附性的氧化物層，使基材變得容易遭受磨蝕，另一種可能的情況則是，腐蝕會(huì)破壞鈍化層，導(dǎo)致材料表面活化，進(jìn)而加速了腐蝕。在這種情況下，表面保護(hù)機(jī)制往往是最好且唯一的選擇。

氣蝕

    氣蝕是泵葉輪上常見(jiàn)的一種問(wèn)題，它由壓差引起，可能發(fā)生在泵體或葉輪上。 當(dāng)局部壓力下降到低于被泵送流體的飽和壓力時(shí)，流體中的突然壓降導(dǎo)致液體發(fā)生閃蒸，變成蒸氣。

通過(guò)改變泵系統(tǒng)的特性來(lái)防止氣蝕損傷。

   由壓降形成的任何汽泡都會(huì)隨著流體的流動(dòng)而掠過(guò)葉輪葉片。當(dāng)氣泡進(jìn)入某個(gè)局部壓力大于飽和壓力的區(qū)域時(shí)，汽泡突然破裂，產(chǎn)生沖擊波，隨著時(shí)間推移，這種現(xiàn)象會(huì)對(duì)葉輪和/或泵殼體造成重大的損傷。

   在大多數(shù)情況下，防止氣蝕發(fā)生，而不是試圖減小氣蝕對(duì)泵送設(shè)備造成的影響。通常通過(guò)采取以下三種措施之一來(lái)達(dá)到這個(gè)目的：

增大吸入壓頭；降低流體溫度；減小必需汽蝕余量（NPSHR）

    對(duì)于無(wú)法避免氣蝕或者泵送系統(tǒng)遭受內(nèi)循環(huán)或過(guò)度湍流的情況，可能需要檢查泵的設(shè)計(jì)，或者通過(guò)使用定制的涂層系統(tǒng)來(lái)盡量減小可能對(duì)泵造成的損傷。

恰當(dāng)?shù)牟牧线x擇

    對(duì)于泵制造商而言，關(guān)鍵是在泵的制造中使用合適的基材來(lái)減輕腐蝕問(wèn)題。 在有些應(yīng)用中，由于考慮到成本因素而優(yōu)選使用碳鋼或鑄鐵材料，針對(duì)這些應(yīng)用可以非常準(zhǔn)確地估計(jì)腐蝕速率。根據(jù)可接受的年腐蝕速率，可以預(yù)計(jì)泵的使用壽命并將其納入應(yīng)用的維護(hù)成本。

在氣蝕不可避免的情況下，應(yīng)該使用定制的涂層系統(tǒng)。

     如果預(yù)期的腐蝕速率不被接受，那么必須將泵材料升級(jí)為不銹鋼，這會(huì)導(dǎo)致成本增大。如果不能接受這種成本增加的方案，則替代方案是根據(jù)每種應(yīng)用的特點(diǎn)訂制使用先進(jìn)的涂料。如果針對(duì)一種應(yīng)用選擇不銹鋼作為基材，那么泵的預(yù)期使用壽命能夠延長(zhǎng)很多，在某些情況下甚至是無(wú)限的。然而，只有針對(duì)特定應(yīng)用選擇合適的不銹鋼等級(jí)，對(duì)泵進(jìn)行精心制造，并按照要求的流體規(guī)范來(lái)使用泵，才能確保泵的使用壽命足夠長(zhǎng)。一旦有顆粒被引入到流體中，就需要特別小心。在這種情況下，即使不銹鋼也容易被腐蝕，因?yàn)殡S著鈍化層被破壞，基材變得活化，進(jìn)而開(kāi)始遭受腐蝕。通常可以重新建立鈍化層，但如果氯化物含量過(guò)高或pH值過(guò)低，那么材料可能依然保持活性狀態(tài)，并且腐蝕繼續(xù)發(fā)生。不銹鋼泵發(fā)生腐蝕的另一個(gè)常見(jiàn)原因是由于工藝中斷或間歇操作引起的停滯狀態(tài)。對(duì)不銹鋼的另一個(gè)威脅是氯，它主要用于抑制泵或連接管道中的生物生長(zhǎng)。約2ppm的低濃度氯幾乎不會(huì)對(duì)不銹鋼造成什么影響，但重要的是要了解氯氣如何以及在何處被引入到水流中，以避免由于某一處濃度過(guò)高而損害保護(hù)層。與更便宜的碳鋼材料相比，意外腐蝕輕易地就抵消了人們對(duì)不銹鋼耐用性提高的良好預(yù)期。

防護(hù)涂層

    搞清楚以下兩個(gè)問(wèn)題顯得十分重要：首先，應(yīng)用防護(hù)涂層是否真的能夠提高泵的性能和使用壽命，其次，涂層的成本是否確實(shí)低于材料升級(jí)的成本。在大多數(shù)情況下，泵制造商都試圖通過(guò)使用適合該應(yīng)用的材料來(lái)滿足生產(chǎn)過(guò)程的要求，而僅僅把使用涂層當(dāng)作一種備用解決方案。諸如熔結(jié)環(huán)氧這類聚合物涂層可以應(yīng)用于使用流化床或靜電涂敷的泵組件。只要涂層不被破壞，它們就能夠起到很好的防腐蝕作用。 作為一種聚合物涂層，它被限制用于低流速條件下，并且通常用于潔凈的水應(yīng)用中，在這樣的應(yīng)用環(huán)境中，它還可以通過(guò)平滑泵表面來(lái)改善液壓性能。與經(jīng)驗(yàn)豐富的材料工程師一起工作，有助于確保用戶獲得合適的解決方案。然而，適用于管道的涂層可能不適用于泵應(yīng)用，因?yàn)樵诒脩?yīng)用中，流速高得多，狹窄的通道使流量變得集中，而且運(yùn)動(dòng)部件難以保護(hù)。所以，一些通常用于管道內(nèi)的方法（如電防腐），很多都不適用于泵。在這些情況下，將涂層應(yīng)用在一些預(yù)計(jì)流量會(huì)增大的特定區(qū)域，或者預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)碰撞損傷的位置（如90度彎曲）。通常使用諸如空氣等離子噴涂（APS）或高速氧燃料（HVOF）等噴涂方法來(lái)涂敷堅(jiān)硬的涂層。具體選擇哪種噴涂方法將取決于所需的涂層厚度和涂料成分。

   通過(guò)使用高速氧焰方法而沉積的硬質(zhì)合金涂層非常耐磨皖金泵閥。優(yōu)選使用結(jié)合了鈷，鎳或鈷-鉻基質(zhì)的碳化鎢。由于粉末和熱噴涂工藝的改進(jìn)，材料不僅具有良好的耐磨性和韌性，而且具有良好的耐腐蝕性。熱噴涂方法可以應(yīng)用于大多數(shù)基材，但它是一種“視線”工藝，這使得復(fù)雜形狀部件（如葉輪）的涂敷變得很困難。對(duì)于那些難以采用熱噴涂方法來(lái)涂敷的復(fù)雜部件，可以使用CVD工藝，它能夠形成非常堅(jiān)硬的涂層，但是這種工藝要在超過(guò)850℃的溫度下進(jìn)行。這樣的高溫限制了基材的選擇，因?yàn)樵诶鋮s階段可能發(fā)生結(jié)構(gòu)變化和部分變形。

并非所有的涂料都一樣

    涂層系統(tǒng)對(duì)于改善泵的性能和耐用性有著積極的幫助作用，因此出現(xiàn)了大量的涂層服務(wù)。人們能夠相對(duì)容易地獲得原材料和基本設(shè)備，并利用它們給各類設(shè)備涂覆涂層。然而，以HVOF涂層為例來(lái)看，它的質(zhì)量主要取決于噴涂參數(shù)，例如材料溫度、涂覆速度、涂覆率和所用設(shè)備的質(zhì)量。像這樣一些涂料都需要耗費(fèi)一定的時(shí)間才能正確地涂覆，這將不可避免地影響泵修繕的最終成本。然而，增大沉積速率將增加涂層內(nèi)的應(yīng)力，并且隨著時(shí)間的推移，這可能導(dǎo)致涂料性能退化和過(guò)早失效。

維護(hù)傳統(tǒng)設(shè)備

    現(xiàn)代涂層技術(shù)可作為整修計(jì)劃的一部分用于傳統(tǒng)設(shè)備，延長(zhǎng)泵的使用壽命。作為整修項(xiàng)目的一部分，涂覆新的涂層可以顯著提高現(xiàn)有設(shè)備的性能和可靠性。

成功的防腐蝕方案的關(guān)鍵是充分了解應(yīng)用對(duì)象，并利用所有可用的信息來(lái)確定合適的措施。對(duì)于那些希望整修現(xiàn)有資產(chǎn)設(shè)備的人員，他們可以通過(guò)采取一系列改進(jìn)措施來(lái)延長(zhǎng)使用壽命并提高泵的性能。如果需要進(jìn)行新的泵設(shè)計(jì)，則有機(jī)會(huì)確定合適的基材和涂層體系，以提高泵的耐用性。